PERSPECTIVA DEL GRAN PREMIO DE MÓNACO EN MONTECARLO

El Gran Premio de Mónaco, que puedo decir de este gran premio, que recalco no me gusta para nada y luego de ver esta carrera menos, el único condimento además del magistral manejo de Fernando Alonso logrando hacer la carrera algo entretenida maravillándonos con buenos rebases en un circuito donde los lugares para esto son muy escasos y el dominio abismal del australiano Mark Webber de punta a punta en carrera, es lo único resaltable de este Domingo. Schumacher tratando de salirse con la suya mientras Ross Brawn se hace de la vista gorda ante lo ocurrido y Nico Rosberg por otro lado disfrutando de los puntos que carrera a carrera va cosechando dándole chances de tener una magnifica temporada sobresaliendo sobre el siete veces campeón del mundo y si de temporadas formidables queremos hablar, Robert Kubica se lleva este renglón luego de que la temporada pasada no dieran un quinto por él en Williams esta temporada dio para dar pelea luchando por una posición decorosa en el campeonato de pilotos con Lewis Hamilton en la actualidad, un aplauso para el polaco y Red Bull Racing, que llegaron para quedarse dominando todas las sesiones clasificatorias y largando siempre entre los puestos de la primera fila cosechando puntos que aunque son buenas cosechas con este nuevo sistema de puntos la tabla general del campeonato de pilotos cambia constantemente dejándonos con el misterio de que piloto puede dominar hasta el final porque en mi opinión la verdad todavía no esta claro.

Disculpen que no les haga una crónica exacta de lo ocurrido esto es solo un pensamiento de lo que he visto este Domingo donde la temporada europea sigue su curso y esta al rojo vivo en lo que se vislumbra como una de las temporadas más emocionantes en muchos años. J

LO OCURRIDO EN MÓNACO

Ya de vuelta luego de varias semanas de ausencia por el receso que la gira asiática nos dio y varias ocupaciones me dirijo a plasmar lo que para mi perspectiva ha sido el comienzo de este fin de semana en la categoría reina del deporte automotor la Formula 1.

Luego de un fin de semana para el olvido para la escudería Mclaren con un Lewis Hamilton perdiendo la oportunidad de cosechar un excelente podio en la segunda posición sufriendo la ponchadura de una de sus llantas por lo cual la posición sería cedida por el afortunado piloto de la Scuderia Ferrari Fernando Alonso tornando el campeonato más interesante para lo que se viene una semana después en este que es el Gran Premio de Mónaco en el Principado de Mónaco, trazado que aunque es de los más turísticos tiene mucha historia y es el uno de los más ansiado de ocupar en alguna de esas butacas por los más asiduos fanáticos de la Formula 1 no es en lo personal de mi agrado, por obvias razones mayormente lo gana el que lidera la Pole Position, es muy angosta por lo que hay poca posibilidad de rebase y casi toda la carrera se convierte en una fila india, lo cual la hace muy monótona y poco vistosa, solo se pueden apreciar algunas variaciones al momento de la entrada en los pits; pero con la prohibición de repostaje de este año las paradas son realmente rápidas y no creo que eso haga una gran diferencia en la carrera, cabe ver cuan largo es el pit lane al momento de la salida pero nada mas.

El ingrediente que la puede hacer interesante además del pronóstico de lluvia que se rumorea puede hacer acto de presencia mañana, es que Fernando Alonso la suerte no le sonrío para esta carrera por lo que tendrá que partir en la cola, no por un incidente en la clasificación sino en los entrenamientos libres previos a la Pole, por lo pronto la clasificación se la lleva el equipo rey en este aspecto Red Bull Racing, que ha sabido lideran en todas las Pole Position de la temporada, guardaron en esta ocasión todo su arsenal para la decisiva Q3 luego de una muy discretas actuaciones en la Q1 y Q2. Además de estos dos talentosos pilotos los acompaña en el podio el polaco Robert Kubica que desde el inicio de la temporada ha sabido dar la cara por la escudería Renault, por otro lado, Michael Schumacher, el muy criticado piloto alemán, de a poco va recuperando la forma y la comunión con su bólido luego de las modificaciones realizadas a este para la gira europea luego de un paso no muy afortunado por Asia junto a su compañero Nico Rosberg que sigue por encima de él.

Pos	Dorsal	Piloto	Equipo	Q1	Q2	Q3
1	6	Mark Webber	RBR-Renault	1:15.035	1:14.462	1:13.826
2	11	Robert Kubica	Renault	1:15.045	1:14.549	1:14.120
3	5	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:15.110	1:14.568	1:14.227
4	7	Felipe Massa	Ferrari	1:14.757	1:14.405	1:14.283
5	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:15.676	1:14.527	1:14.432
6	4	Nico Rosberg	Mercedes GP	1:15.188	1:14.375	1:14.544
7	3	Michael Schumacher	Mercedes GP	1:15.649	1:14.691	1:14.590
8	1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:15.623	1:15.150	1:14.637
9	9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:15.590	1:15.083	1:14.901
10	15	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1:15.397	1:15.061	1:15.170
11	10	Nico Hulkenberg	Williams-Cosworth	1:16.030	1:15.317
12	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:15.445	1:15.318
13	16	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	1:15.961	1:15.413
14	12	Vitaly Petrov	Renault	1:15.482	1:15.576
15	22	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	1:15.908	1:15.692
16	23	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	1:16.175	1:15.992
17	17	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1:16.021	1:16.176
18	19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	1:17.094
19	18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	1:17.134
20	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1:17.377
21	25	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	1:17.864
22	21	Bruno Senna	HRT-Cosworth	1:18.509
23	20	Karun Chandhok	HRT-Cosworth	1:19.559
24	8	Fernando Alonso	Ferrari	No time