
Entre lagrimas de emoción Helio Castroneves que paso una temporada llena de hechos significativos que por un momento pusieron en jaque su carrera deportiva y hasta su libertad al haber enfrentado él y su hermana problemas con el Fisco; problema del cual fueron exonerados dos días antes de las 500 millas y Penske no dudo en tenerlo en su equipo pese a la poca puesta a punto que tenía el brasileño con relación al vehículo.
Todo parecía indicar que el campeón de tan prestigioso evento sería el veterano escoses del equipo Chip Ganassi Racing Dario Franchitti que rebasó a Helio Castroneves en la largada luego de haberse llevado la Pole Position y así haber liderado la mayor cantidad de vueltas en la carrera, pero un error en la estrategia le dio el liderato a Scott Dixon el Neozelandés compañero de equipo de Franchitti, intercambiando así los papeles mientras que los pits harían estragos en Dixon dándole el liderato a Helio Castroneves dejando la contienda entre Castroneves y Tony Kanaan quien tendría un aparatoso accidente; se presume por rotura en la suspensión trasera que dejaría a Castroneves cómodo en la delantera con Dan Wheldon en la segunda posición y la sorprendente Danica Patrick en tercera posición luchando todo el resto de la carrera por la segunda posición sin éxito, logrando así su mejor resultado en la competencia.
Los venezolanos Milka Duno y Ernesto José Viso culminaron en la posición veinte y el segundo no termino sufrió un desperfecto en el monoplaza entro a los pits fue reinsertado en la pista pero se quejaba de una vibración en la suspensión trasera que lo obligó a abandonar con cuatro vueltas menos.
Otro hecho para destacar es el grave accidente entre Rafael Matos y Vitor Meira el primero sin consecuencias graves mientras que el segundo fue trasladado de emergencia al Hospital; fuentes televisivas informaban que el brasileño estaba consciente pero se quejaba de un fuerte dolor pocos minutos después de ocurrido el accidente; el vehículo impactó de manera estrepitosa en el alerón delantero contra la pared que rodea el circuito.
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