
Con un clima mucho más benevolente, la madre naturaleza le hecho una manito a la escudería austriaca Red Bull para seguir cosechando lo que fue un fin de semana fenomenal llevándose Mark Webber la Pole position para luego su compañero de equipo Sebástian Vettel lo relegara a la segunda posición mientras este se llevaba la victoria, escoltado por el excelente trabajo del equipo de Ross Brawn Mercedes GP con la figura de Nico Rosberg y con un piloto que viene en franco ascenso Robert Kubica dando la cara por la escudería Renault. Esta temporada a pesar de los cambios reglamentarios y los reclamos de muchos ha resultado ser muy emocionante e interesante han salido a relucir rostros nuevos que amenizan las 56 vueltas que duró este Gran Premio y le dan un toque al espectáculo; dejando de lado el tema de los nuevos equipos que poseen un nivel exorbitantemente inferior a los equipos con mayor caudal económico y que resultan un estorbo a cierto punto de la carrera para los equipos de punta.
Entre los equipos que dan siempre de que hablar Mclaren con Lewis Hamilton como se ha venido dando a lo largo de esta temporada realiza, el piloto, un buen trabajo para su equipo y cuando el inglés logró una titánica remontada partiendo desde la cola y llegando a la segunda posición y sabiendo el equipo lo castigador que es Hamilton con sus neumáticos me parece a mi, que lo hicieron parar muy tarde cuando venía logrando una segunda posición que de haberla disputado con un nuevo set de neumáticos pudo haber mantenido y al entrar en los pits y salir con unos neumáticos fríos a pocas vueltas de culminar la carrera fue esto un impedimento para luchar por la posición con Adrián Sutil que con su Force India tuvo una excelente actuación. Una pena lo de Alonso que venía liderando el campeonato y que con una rotura en el motor en plena contienda con el Mclaren de Jenson Button lo dejara fuera de combate, pero lo de Michael Schumacher viene siendo a su vez vergonzoso, cuando ante la prensa le echa la culpa a su equipo al decir que fue una tuerca mal puesta en uno de sus neumáticos lo que provoco su abandono, no me pareció una buena movida para el heptacampeón del Mundo que de por si desde el comienzo del campeonato esta siendo opacado por su compañero Nico Rosberg. Y al final de cuentas el más feliz con todo lo acontecido es el brasileño Felipe Massa, que clasificándose en la séptima posición es el nuevo líder del campeonato de pilotos con 39 puntos a dos de su compañero de equipo Fernando Alonso y Sebastián Vettel con la misma cantidad.
A continuación como culminó el Gran Premio:
Pos | num | Piloto | Equipo | Vueltas | dif | parrilla |
1 | 5 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 56 | Winner | 3 |
2 | 6 | Mark Webber | RBR-Renault | 56 | +4.8 secs | 1 |
3 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 56 | +13.5 secs | 2 |
4 | 11 | Robert Kubica | Renault | 56 | +18.5 secs | 6 |
5 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 56 | +21.0 secs | 4 |
6 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 56 | +23.4 secs | 20 |
7 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 56 | +27.0 secs | 21 |
8 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 56 | +37.9 secs | 17 |
9 | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 56 | +70.6 secs | 14 |
10 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 56 | +73.3 secs | 5 |
11 | 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 56 | +78.9 secs | 13 |
12 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 55 | +1 Lap | 7 |
13 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 54 | +2 Laps | 19 |
14 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 53 | +3 Laps | 24 |
15 | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 53 | +3 Laps | 22 |
16 | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 52 | +4 Laps | 23 |
17 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 51 | +5 Laps | 18 |
Ret | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 46 | +10 Laps | 15 |
Ret | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 32 | +24 Laps | 11 |
Ret | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 12 | +44 Laps | 10 |
Ret | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 9 | +47 Laps | 8 |
Ret | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 8 | +48 Laps | 9 |
Ret | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 2 | +54 Laps | 16 |
Ret | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 0 | + 56 laps | 12 |
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