Con las limitaciones técnico – mecánicas que poseo les dejo un pequeña resumen de lo acontecido en las primeras prácticas libres disputadas en el Circuito de China, en Shanghai;
Primero que nada hay que tomar en cuenta que las prácticas libres no deben ser consideradas de importancia en cuanto a los cronos se refiere, para el récord de pista es muy poco lo que se puede rescatar, ya que únicamente son tomadas para poner los monoplazas a punto e identificar los problemas que pueden haber para prepararse para el Gran Premio; y esta es la razón por la cual en algunos equipos corren los pilotos de prueba y no los titulares; aunque claro esta, que cuando hay una constante de algún equipo o algún piloto que a lo largo de las diferentes sesiones muestra un buen rendimiento ya todas las miradas se centrarán en el mismo.
Las condiciones climáticas de Shanghai no son muy favorables al igual que en Sepang con una densa neblina y una sesión de una hora y media que tomará en cuenta cuales son los sectores de la pista que favorecen a cierto piloto de acuerdo a su estilo de manejo, renglón el cual fue la espada de Damocles de Hamilton en e último Gran Premio. El inglés parece tener problemas de control con su monoplaza, posiblemente problemas de agarre debido a las bajas temperaturas en el circuito; no parece ser un problema mecánico.
Mclaren y Red Bull Racing son los equipos que protagonizan la lucha de tecnologías por la lucha por el campeonato y Ferrari busca desesperadamente conseguir ese plus para igualar el nivel del equipo inglés y austriaco con Massa luchando desde arriba situación que difiere a la de Alonso que casi no probó. Entre los pilotos que tuvieron los problemas más graves se encuentras Nick Heidfeld del equipo Renault que a 29 minutos del final sale disparado de pista y destroza su monoplaza mientras que Maldonado sale sin consecuencias graves a 11 minutos del final culminando e a octava posición.
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